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黄埔文冲船厂两天完成五大生产节点
来源:中船重工     日期:2019-11-05    字体:【大】【中】【小】

  10月28日和31日,黄埔文冲完成一船开工、一船搭载、两船出坞、一船试航五大生产节点,掀起第四?#24452;?#26032;的生产高潮。

开工

  10月28日,黄埔文冲为美国Del Monte公司建造的600FEU全冷箱集装箱船5号船点火开工。 该型船总长186米,型宽34.8米,型深17.9米,载重吨36919吨;符合货物积载与系固安全操作规则(CSS)和压载水管理要求,是一款冷箱量大、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶,也是目前中国少有具有RCP船级符号的集装箱船,其冷藏箱装载方案按RCP502/50设计。

搭载

  10月28日,黄埔文冲为深圳海事局建造的海上危险品应急指挥船正式搭载。 该船为国内?#23383;疲?#30001;七〇八所设计,总长78米,型宽12.8米,型深5.5米,设计航速不小于18节;配备直升机平台、综合信息化系统、危险气体警戒区域船舶安全防护系统、危险气体探测/检测系统、溢油回收雷达、紧急医疗救助舱室和相关医疗设备设施;具备发电机组/动力电池组混合电力?#24179;?#21452;吊舱?#24179;P1动力定位、危险气体警戒区域内安全航行并实施人员?#38450;?#25937;助等先进功能,实现了硫、氮等废物及PM2.5颗粒的零排放?#40644;?#35774;计和建造填补了我国海上危险品救助和应急指挥船的空白,实现了重大创新和?#40644;啤?

两船出坞


  10月31日,黄埔文冲?#30452;?#20026;美国Del Monte公司建造的600FEU全冷箱集装箱船1号船和佛山市盈昊泰贸易有限公司建造的7800千瓦自航绞吸式挖泥船顺利出坞。7800千瓦自航绞吸式挖泥船总长148米,最大挖深38米,配置了挖岩、挖黏土和挖沙等3种不同类型的?#23454;叮?#36866;用于挖掘淤泥、黏土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩; 配备双桨、双转动导流管、全电力驱动装置,总装机功率达25260千瓦,为亚洲最大功?#39318;?#33322;绞吸式挖泥船,是我国新一代沿海水域、港口、航道疏浚、吹填的“神兵利器”。

试航

  10月31日,黄埔文冲为交通运输部东海救助局建造的4000千瓦新型中型海洋救助船开始试航。该船由上海船院自主研发设计,是新一代全电力?#24179;?#20013;型海洋救助船,主要承担沿海水道、?#33322;?#31561;浅水区域人命救生、船舶救助和环境救助等工作;具备DP-2动力定位功能,船舶稳性?#24085;跡?#21487;确保在12级风下的安全航行;具备配合空中立体救助、水面快速反应、水下潜水支持等综合救助能力,体现了现代救助“三位一体”的特色;具备全面的辅助功能,可开展对外消防灭火作业、海面浮油回收和海面消除油污作业。